Étant un leader depuis longtemps sur le marché de l’autobus intermédiaire, Startrans recherche, tout comme sa compagnie-mère Suprême Corporation, l’atteinte de l’excellence. C’est pour cette raison que le design, la durabilité et l’attention aux exigences et besoins des clients sont leur philosophie d’affaires. Si vous recherchez un véhicule performant, de belle apparence et qui répond à vos attentes, choisissez le Senator II. C’est un choix éclairé pour vos besoins et ceux de votre clientèle.

ON MISE SUR LE CONFORT DE VOS PASSAGERS

Startrans ne prend pas à la légère le confort et les commodités pour vos passagers. De larges portes et allées pour une accessibilité sans contrainte, des sièges bien rembourrés, des compartiments à bagages spacieux et de grandes fenêtres sont quelques-uns des avantages de posséder un Senator II. Il est important pour Startrans de répondre à vos attentes, et leur flexibilité pour vous offrir des aménagements sur mesure témoignant du souci de vous fournir ce que vous désirez.

• STRUCTURE DU PLANCHER
  • Superstructure en acier 12 gauge soudée avec rails en Z au niveau du plancher, reposant sur coussinets de caoutchouc.
• LE PLANCHER
  • Plancher 3/4" FRB traité recouvert d’une membrane de caoutchouc de 1/8". Protecteurs de chaleur en acier galvanisé sur le châssis, convertisseur catalytique et le silencieux
• LES MURS DE CÔTÉ
  • Isolation R-7 en polyuréthanne 1" incorporée dans l’assemblage couche sur couche des murs. Les murs sont fait d’acier soudé 14 gauge. Le revêtement extérieur des murs est fait d’acier galvanisé .024 gauge recouvert de peinture cuite.
• TOIT
  • La structure du toit est formée de barres transversales soudées ainsi que de barres protectrices soudées à l’avant, au milieu et à l’arrière du véhicule. Le revêtement extérieur est fait de fibre de verre 1/8"avec finition en gel-coat.
• FENÊTRES
  • Fenêtres en T 36"x36", 31% teintées à angle. Fenêtres pour sortie d’urgence rencontrant les exigences FMVSS 217. Fenêtre de côté pour le conducteur AS-2 de 442 pouces carrés de visibilité.
• ENTRÉE
  • Entrée spacieuse (32"x83") avec portes opérées de façon manuelle ou électrique. La structure de la porte en acier 14 gauge est soudée entièrement et recouverte de peinture en poudre afin d’accroître sa durabilité. Les panneaux de la porte sont lustrés et faits de verre trempé. Nez de marche blancs et marches d’entrée éclairées de série. Barre d’appui à l’entrée (côté gauche).
• ÉCLAIRAGE
  • Chaque autobus est équipé de six lumières d’éclairage d’accueil.
• SYSTÈME ÉLECTRIQUE
  • Le système d’harnais électriques est codé de couleur avec numérotation reliée aux fonctionnalités, et ce, à tous les 12" afin de faciliter l’identification des problèmes et la traçabilité des circuits. Seulement des composantes fabriquées répondant aux normes S.A.E. et U.L. sont utilisées. Un tableau de commutateurs contrôlés électroniquement est incorporé.
• AIR CLIMATISÉ ET CHAUFFAGE (en option)
  • Un système d’air climatisé de 30 000 BTU jusqu’à 88 000 BTU est disponible. Un chauffage arrière est aussi disponible allant de 20 000 BTU à 65 000 BTU.
• AMÉNAGEMENTS SPÉCIAUX (option)
  • Un aménagement facilitant l’accessibilité aux fauteuils roulants est disponible tout en fournissant des systèmes d’attaches sécuritaires et la disposition des sièges en fonction des besoins spécifiques.
• COMPARTIMENTS À BAGAGES (option)
  • Les bagages peuvent être disposés au-dessus des sièges, du plancher au plafond, à l’arrière du véhicule ou à l’endroit spécifique que vous aurez déterminés, nous pouvons répondre à vos besoins.
• SIÈGES (option)
  • Dirigés vers l’avant, de style périphérique ou sur rails, tous sont disponibles. Vous avez le choix entre plusieurs tissus et vinyles dans une grande variété de couleurs.

Selon notre engagement de qualité des produits, les spécifications et les options sont sujettes à changement afin d’améliorer le produit et mieux répondre aux besoins du marché.

Les caractéristiques

• Extérieur prépeint = une couleur brillante blanche en gelcoat
• Miroirs extérieurs noirs-8"x15"
• Pare-chocs 10 gauge de fabrication robuste
• Garde-boue avant et arrière
• Garantie 12 mois/12 000 milles et 5 ans/75 000 milles sur la structure

Les spécifications Ford

• E350 et E450 cutaway
• Vitres teintées
• Transmission automatique
• Rapport 4 :10 et 4 :56 pour l’essieu arrière
• Servodirection
• Servofreins (disque aux quatre roues)
• Air climatisé et chauffage au tableau de bord
• Refroidisseur de transmission auxiliaire (modèles à essence seulement)
• Système de refroidissement du moteur performant
• Volant ajustable et régulateur de vitesse
• Moteurs 5.4 L ou 6.8 L à essence et 6.0 L diesel
• Réservoir à essence de 37 gallons sur le E350
• Réservoir à essence de 55 gallons sur le E450
• Pneus radiaux LT225-16 E
• Pare-chocs avant chromé
• Suspension équipée de ressorts et absorbeurs résistants
• Refroidisseur d’huile à moteur (pour diesel seulement)
• Indicateurs pour le moteur
• Batteries performantes
• Alternateur double 140& 120-Amp-diesel
• Alternateur simple 135-Amp-Essence
• 138", 158", ou 176" d’empattement
• GVWR 11 500 à 14 500

Dimensions

• Largeur extérieure-96"
• Hauteur extérieure-116,5"
• Distance de la première marche au sol-11,5" et la seconde à la troisième-9" max.
• Profondeur des marches-9,5" max.
• Ouverture hors-tout de la porte-32"x83" min.
• Largeur intérieure au niveau des sièges-93"
• Largeur intérieure à 36"du plancher-93"
• Hauteur intérieure au niveau de l’allée-82"
• Hauteur intérieure sur les côtés-76,5"
• Portes doubles pour fauteuils roulants-46,5"x70,5"

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