Transport commercial

Description abrégée (Châssis et carrosserie) Le HDX A FAIT SES CLASSES

Le HDX de Thomas

D'apparence raffinée et élégante, le HDX se distingue par sa grande maniabilité dans les rues.

Le HDX de Thomas possède le plus grand pare-brise de sa catégorie, ce qui permet une meilleure visibilité. La conception du moteur arrière offre une grande manoeuvrabilité et un compartiment du chauffeur plus tempéré et plus silencieux. Son habitacle ergonomique est idéal pour le chauffeur.

À l'aise en ville ou sur l'autoroute, le HDX de Thomas peut être aménagé pour répondre aux besoins de tous. Il n'attend que votre touche finale pour le personnaliser.

*Tous nos modèles peuvent être aménagés pour répondre à vos besoins en matière de transport adapté ou intégré.

DESCRIPTION ABRÉGÉE:

CARROSSERIE

Carrosserie Thomas
48 passagers
Arches de la carrosserie d'une seule pièce, d'un bas de jupe à l'autre.
Freins ABS pneumatiques
Tôle unie calibre 16
Sièges commerciaux
Panneaux d'accès multiples
Miroirs extérieurs style «Euro»
Hauteur intérieure 78"
Porte battante à air s'ouvrant vers l'extérieur
Boîte d'entrée isolée
Entrée 3 marches

Aussi en options

Air climatisée
Sièges en tissu
Sièges inclinables
Coffre 140" transversale

CHASSIS

Châssis Thomas (moteur arrière)
Moteurs: Cummins ISB (émission 2007) 220-240-250 H.P. / Mercedes MBE 906 nouvelle génération 210-230-250 H.P. avec ralentisseur de moteur disponible
Transmissions: Allison 2000 et 3000
Suspensions: à lames (suspension pneumatique en option)
Empattements: 181", 209", 238", 267", 277"